取消预售，快递物流企业能平稳度峰吗？多年来电商大促期间，快递物流业务量必然会大增。然而，没有了预售，意味着消费者购买行为不确定性随之上升。如果消费者在短时间内集中下单，势必会导致快递企业订单量激增，且预测业务峰值也有难度，业务曲线会变得更加多元。同时，大促期间，退换货带来的包裹量上涨也不容忽视，这无疑对快递物流企业应对业务量波动的能力提出了更高要求。

贯穿5个城市的“最长城际铁路”全线设39座车站，列车最高运行时速为200公里，启用“站站停+大站快车”的公交化运营模式，平均行车间隔为26分钟。在购票方面，城际铁路采用“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统，旅客可以使用全国交通一卡通、岭南通、羊城通、乘车码等多种方式进站乘车。香港也已经在探索跨境交通的公交化、地铁化，去年8月港铁公司与广铁集团商定推出“灵活行”，凡旅客持票面发到站为福田至香港西九龙站间的有效车票，在办理过一次改签或超过改签时效后，旅客仍可于票面乘车日期当日办理3次“灵活行”变更车次手续，停靠站点限于始发站和终点站。城际铁路的车次间隔、安检互认、便捷换乘、票型设计等为跨境高铁的便利化水平提升提供了经验借鉴。

　　行走在京东的平谷大地，但见成片成片的桃园，株株桃树的枝头挂满桃子，有的红，有的黄，有的白，还有的粉，近看像低头含羞的小姑娘，远望似色彩丰盈的大花朵。咬一口，有的脆嫩清甜，有的柔软多汁，既好吃又有回味。

　　昨日，“2024北京平谷鲜桃季”启动仪式在梨树沟景区开幕。在时尚欢乐的节目中宣布：平谷大桃全面上市，供应全国市场。整个鲜桃季将持续至金秋十月。

　　平谷区是中国著名的大桃之乡，三面群山环抱的平川谷地和适合的土壤，以及几十年探索积累的种植技术，赋予了平谷大桃优异的品质。平谷大桃以果大、色艳、味浓、甜度高而享誉四方，是北京市特色农产品的代表，先后获得国家地理标志保护产品、中欧互认地理标志产品、中国百强农产品区域公用品牌等荣誉，连续多年成为国庆礼桃。

　　平谷大桃拥有白桃、蟠桃、油桃、黄桃四大系列200多个品种，年产量高达1.6亿公斤。软溶质与硬溶质、有毛与无毛、扁桃与圆桃，种植生产的精彩纷呈，市场供应的长时跨度，使得平谷大桃越来越受到全国消费者的喜爱。

　　活动现场，平谷大桃成为“甜蜜的焦点”。在平谷大桃展卖品尝区，北京桃娃农业科技有限公司、北京中天众达科技发展集团有限公司、北京山桃始华果蔬产销专业合作社、北京绿农兴云智慧农业专业合作社、北京绿养道农产品产销专业合作社等5家平谷著名农业企业，纷纷亮出自家的精品大桃，吸引众多游客驻足，品尝购买。

　　在风景宜人的梨树沟，正在参与“千人百村”社会实践活动的上千名大学生正在组团式开展直播宣传推介和带货活动，通过个人社交媒体账号积极传播着大桃的魅力。

　　七月初，在教育部和北京市指导支持下，62所京内外高校的1200余名师生走进平谷，参加了为期一个月的教育助力农业中关村建设暨首都大学生主题社会实践活动——“千人百村”社会实践活动。大学生们深入乡村，开展村课、村耕、村播、村晚等系列活动，以青春活力的形象为平谷大桃代言，用新颖有趣的内容开展直播活动累计上万场，吸引大量消费者关注，为平谷大桃品牌扩大了流量、提高了销量。据不完全统计，截至目前，平谷大桃早桃品种通过电商渠道销量占到总销量45.4%，较去年提高近10个百分点。

　　平谷区有关人员介绍，近年来，平谷区不断深挖“桃文化”、做大“桃文章”、发展“桃经济”，重点推广“科技桃、文化桃、诚信桃、致富桃”，拓展“桃美食”“桃时尚”等高价值产业链现在还有实盘配资平台吗，发展“桃花经济”，培育观赏、休闲、娱乐等“大桃+农文旅”融合项目，使得平谷好物、好景、好故事从田间地头快速传播开来。随着平谷大桃立体化、多元化的销售体系构建升级与畅通，平谷大桃产业不断实现新跨越。未来，平谷区将继续秉持科技赋能与模式创新的理念，聚合好山好水的资源优势，推动农业产业向更高质量、更高水平发展。